Objetivos de la Temporada 2011

Nuestro proyecto es competir dentro del Campeonato de España de Rallyes  TodoTerreno  como equipo privado, con un Nissan Patrol GR 3.0 D.I Y 61 como coche principal y un Nissan Patrol GR 2.8 Turbo Y60 como vehículo de entrenamiento y raids africanos.

Se trata de uno de los automóviles mas competitivos de todos los que hoy en día forman el amplio abanico de vehículos de alta competición a nivel mundial, siendo preparado por ARC  Racing en Madrid,  avalado por unos excelentes resultados obtenidos hasta el momento desde 1993, habiendo sido ganadores del Campeonato de España de Rallys Todoterreno en varias ocasiones.

Con este vehículo, Jose Augusto González  pasará a formar parte del prestigioso grupo de pilotos que encabeza el certamen, peleando por los puestos de honor en cada una de las pruebas que forman el campeonato. Subiendo, de esta forma, un peldaño mas en su brillante trayectoria deportiva y que le impulsara a lo más alto del panorama automovilístico nacional.

En función de los resultados y presupuestos obtenidos se barajará  la posibilidad de disputar el , Dessert Master, defendiendo el título del 2008 . Además de ello, otro objetivo es participar en el Campeonato de Andalucía de Enduro 4x4, que cuenta con varias  pruebas  puntuables dentro del  Campeonato de España, con un total de 7 pruebas repartidas por toda la geografía andaluza y con el objetivo de llevarnos el Título Andaluz a Alicante.

Además tenemos proyectos publicitarios con varias promotoras de televisión para hacer un seguimiento de todo el campeonato cogiendo a nuestro equipo protagonista principal, contará todo el proceso de cada prueba desde que se monta el coche en el remolque para emprender el viaje, pasando por hoteles, verificaciones, comentarios, cámaras dentro del vehiculo, etc.

El equipo busca una simbiosis entre los patrocinadores y éste, aceptando cualquier tipo de proyecto, que el patrocinador quiera presentar. Dentro de la relevancia que el patrocinador quiera en la imagen del Equipo. Según la colaboración del patrocinador así será la publicidad en el coche y en el equipo. 

El patrocinador se puede convertir en el nombre del equipo o bien se pueden destinar partes del coche a su publicidad: luna trasera, capó, laterales,…. o en los monos, camisetas y demás ropa del equipo.

Le necesitamos: ¿por qué patrocinarnos?

La participación en el Campeonato de España de Rallyes Todoterreno, Campeonato de Andalucia de Enduro 4x4 y Dessert Master en África e incluso pruebas sueltas, para entrenamientos o a petición del patrocinador conlleva a unos grandes gastos de Hoteles, gasoil , asistencia, ruedas, recambios y un sin fin de gastos, que son necesarios para estar en los puestos de cabeza .Todo esto no sería posible sin un soporte económico y, para ello, necesitamos patrocinadores dispuestos a aportarnos una ayuda financiera, material o logística. Existen varias posibilidades de colaborar en nuestro proyecto.

Aportación material

Esta primera colaboración constituye una ayuda directa. En efecto, usted puede ayudarnos con servicios, preparación del coche, pintura, seguridad, Hoteles, sueldos mecánicos, material deportivo, y un sin fin más de necesidades. Es una ayuda indispensable para la construcción de nuestro proyecto.

Colaboración financiera

La colaboración financiera constituye una de las necesidades más grandes de financiación. A cambio, usted obtiene una publicidad pegada sobre el coche por una duración de un año, y su logotipo será también visible en flyers, anuncios, vídeos, revistas y televisión en el curso del Campeonato de España de Rallys  TodoTerreno y demás campeonatos en los que participe el equipo.

A lo largo del año, el equipo presenta un soporte publicitario excelente  que permitirá hacer circular su imagen por la geografía española y africana.